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年薪20万就能买捷达VA3 这车到底值不值?

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-06 07:33
  • 318

全新捷达VA3依旧沿用设计风格,细节之处又有不少改变。捷达VA3的鲨鱼嘴式的格栅年轻,并且搭配“捷达”标识,让车辆的前脸设计显得激进,两侧锐利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线来看,新车采用了棱线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型年轻,视觉效果尚可。车头车尾就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加凌厉。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较简单,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在11位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解捷达VA3,您可以去易车捷达VA3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 捷达 捷达VA3

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